各位朋友，刚才我们旅游车经过的地方是长沙火车站，它于年动工，年竣工，当时与北京火车站、广州火车站并称为中国三大火车站，同时在它建成的时候也是当时国内的十大建筑之一。在全国铁道网上一共有十六个铁道局两个铁道集团公司，可以说每天发行的火车趟次不计其数，其中有一趟次火车非常特别，它就是T1次火车。T1次火车起点是北京，终点站是长沙。我们从感情上认为这是一种特殊的象征意义，是湖南人毛泽东缔造了新中国，湖南长沙永远跟首都北京脉络相联。我们现在可以看到，长沙火车站的主体建筑是一座钟楼，它每到整点都会响起《东方红》这首歌曲。它的造型是一支火炬，也有的朋友说它像一个红红火火的小辣椒象征着湖南人民的耿直和血性。

我们现在所走的这条平坦大道就是五一大道，五一大道始建于年所以叫五一路，五一路东起火车站，西至湘江一大桥，全长米。它是长沙的主干道之一也是长沙整个城区东西向的中轴线，原来是比较窄的，路面仅19米宽，在年由省政府出资6个多亿重修了五一大道，大家可以看到现在的五一大道车水马龙、井然有序，往返有八个机动车道均宽达到60米。五一大道是长沙最直、最长、最宽、也是最漂亮的一条城市中心大道，它所经过的地方都是长沙市最繁华的地段，像长沙市人气最旺的商业步行街黄兴南路步行街就在它的南侧。

长沙市的城建尤其是道路方面的修建在年后发展是非常迅速的。关于长沙市修路还有着这样一个小故事在民间流传。据说在98年十五大召开时，湖南省原省长张云川同志受到了朱容基总理的亲自接待，总理是地地道道的长沙县人，他当时就用长沙话对张省长说了这样一句话：”小张啊，你回去要搞点路，要多搞点路。”长沙方言的意思就是多做点实事，为老百姓做点好事。而张省长并不是当地人，他就以为总理是要他多修点路，所以很多城市主干道都是近几年修好的，像沿江大道、黄兴南路、解放西路等。从年开始到年，长沙市城建投资多达多个亿使长沙市的市容市貌有了很大的改善和提升。

伍阿哥注意到，我们团里面有些朋友一直在向车窗外面张望，大家是不是在

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